一、测试标准与核心测试目标测试台设计需严格遵循车规级无线充电行业标准，确保测试结果的合规性与通用性：基础标准：SAEJ2954（定义WPT1~4功率等级的电磁耦合、通信协议、安全要求）、ISO19363（电动汽车无线充电系统通用要求）；电磁...

汽车热管理系统温度控制系统是保障车辆动力性能、续航能力（新能源汽车）、座舱舒适性及部件寿命的核心系统，其技术参数需覆盖动力总成（发动机/电机）、电池（新能源汽车）、座舱环境等多场景的温度调控需求，同时满足工况下的稳定性和能效要求。以下从核心...

测试分选机高低温设备是半导体芯片（尤其是车规级、工业级芯片）测试环节的核心辅助设备，其核心功能是为芯片提供精确可控的高低温环境，模拟芯片在温度下的工作状态，配合分选机完成“温度-性能”关联测试及分选。其工作原理可从温度环境构建、温度精准控制...

车规级芯片作为汽车电子系统的核心组件，需在温度环境（如引擎舱高温、寒区低温）、剧烈温变及长期复杂工况下保持稳定运行。其高低温测试解决方案需严格遵循AEC-Q100（车规级芯片可靠性标准）及相关衍生标准，结合芯片应用场景（如动力系统、座舱电子...

二、设备连接与参数设置1.电气连接（核心步骤，需断电操作）安全接地：先将测试台、负载箱、样品的接地端可靠连接至同一接地体（接地电阻≤4Ω），避免漏电或共模干扰。输入电源连接：若为DC输入（如车载转换器），使用专用直流电缆连接测试台的DC电源...

选购ECP电子元件性能试验台，需综合考虑测试功能、精度、环境适应性等技术指标，同时也要关注设备的品牌、价格及售后服务等因素。以下是具体的选购指南：明确测试需求：确定电子元件类型：不同类型电子元件测试重点不同。如电阻、电容等被动元件，主要测试...

车规电子温控测试设备行业标准主要依据国际标准、国家标准以及汽车行业相关规范，常见的有AEC-Q100、GB/T2423系列、ISO16750-4等，以下是具体介绍：AEC-Q100标准3：由汽车电子委员会（AEC）制定，是车用IC芯片的综合...

二、详细工作原理1.温度控制系统：精准模拟车载温度环境温度控制系统是设备的“温控核心”，需实现宽温域覆盖、快速温变、高精度稳定三大目标，具体原理如下：加热/制冷装置：制冷：多采用半导体制冷片（TEC），通过直流电驱动半导体材料的珀尔帖效应（...