一、车规级高低温测试的核心标准汽车行业对温度测试有明确的规范，常见标准包括：AEC-Q系列（汽车电子委员会）：AEC-Q100：针对集成电路，低温要求-40℃，高温可达125℃，需进行温度循环（如-40℃~125℃，循环1000次）。AEC...

高低温测试系统（又称高低温试验箱、恒温恒湿箱）是用于模拟高温、低温或温度循环环境，测试产品在温度下的性能稳定性、可靠性和适应性的设备。其工作原理基于温度控制技术和环境模拟技术，核心是通过制冷、制热、控温等模块协同工作，实现对箱体内环境的精确...

以下是冷却液测试机的通用使用说明，涵盖操作流程、注意事项、维护保养等核心内容。不同品牌或型号的设备可能存在细节差异，使用前请务必仔细阅读厂商提供的原厂说明书。一、设备概述1.用途冷却液测试机主要用于检测汽车冷却液（防冻液）的冰点、沸点、浓度...

车规级芯片温度测试使用说明一、测试目的验证车规级芯片在不同温度环境下的电气性能、功能稳定性及可靠性，确保芯片满足汽车电子应用的温度等级要求（如AEC-Q100标准）。二、测试设备与工具高低温试验箱温度范围：-40℃~+150℃（需覆盖车规级...

汽车芯片温度循环测试维护保养指南一、汽车芯片温度循环测试概述汽车芯片温度循环测试通过模拟-40℃至150℃温差环境，检测芯片材料热膨胀系数差异导致的焊点疲劳、封装开裂等潜在失效风险，是保障汽车电子系统在高温、高寒环境下稳定运行的关键测试。在...

汽车芯片高温测试是验证芯片在高温环境下可靠性、稳定性及功能完整性的关键环节，主要模拟车辆在引擎舱高温、长时间行驶或气候（如沙漠地区）等场景下的工作状态。以下是关于汽车芯片高温测试的详细介绍：一、测试目的验证高温适应性：确保芯片在高温环境中不...

车载芯片高低温冲击测试是验证芯片在温度变化环境下可靠性与稳定性的关键环节，主要模拟车辆在不同气候条件（如极寒、酷暑、冷热交替）下运行时，芯片可能面临的温度剧烈波动场景。以下是关于该测试的详细介绍：一、测试目的验证环境适应性：确保芯片在高温、...

雾化仪温度测试装置的工作原理主要基于物体的温度与其他可测量物理量之间的关系。根据测温方式的不同，可以分为接触式和非接触式两大类。接触式：热膨胀原理：这是常见的测温原理，如普通温度计。它利用液体(如水银、酒精等)随温度变化的热胀冷缩性质来测量...